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车 问 答 - 太 平 洋 汽 车 太 平 洋 网 络 新 车 车 型 库 经 销 商 论 坛 车 问 答 全 国 北 京 上 海 广 州 深 圳 成 都 武 汉 济 南 > > 登 录 注 册 进 入 论 坛 最 近 访 问 加 载 中 去 论 坛 首 页 > > 论 坛 收 藏 加 载 中 移 动 应 用 我 要 提 问 搜 问 题 热 门 话 题 查 看 更 多 标 签 > > 宝 马 5 系 宝 来 1 . 6 怠 速 抖 动 怎 么 办 宝 来 宝 马 3 系 奥 迪 A 7 L 东 风 风 神 A X 7 宝 马 5 系 怎 么 样 4 S 店 性 能 用 车 养 车 最 新 问 答 t i t l e 0 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 4 提 问 者 : m b 5 2 6 3 6 8 0 2 问 下 ， 比 亚 迪 送 的 贴 膜 好 不 好 啊 ？ 0 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 清 甜 9 9 6 了 解 下 车 膜 1 0 大 品 牌 价 格 表 情 况 ？ 0 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 清 甜 9 9 6 你 们 说 汽 车 贴 膜 多 少 钱 啊 ？ 0 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 清 甜 9 9 6 不 知 道 ， 全 车 贴 膜 一 般 多 少 钱 ？ 0 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 拟 好 ， 相 似 汽 车 贴 膜 多 少 钱 正 常 啊 ？ 0 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 拟 好 ， 相 似 你 们 知 道 现 在 市 面 上 贴 车 衣 大 概 要 多 少 钱 吗 ？ 0 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 拟 好 ， 相 似 什 么 时 候 能 看 见 洒 水 车 ? 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 习 惯 有 你 2 0 0 8 1 、 绿 化 浇 水 时 间 有 讲 究 针 对 高 温 干 旱 天 气 ， 为 保 证 园 林 绿 化 苗 木 正 常 生 长 ， 全 区 绿 化 植 物 的 浇 水 时 间 控 制 在 早 上 9 点 前 ， 确 保 水 分 供 应 日 间 蒸 腾 ； 晚 上 7 点 以 后 开 始 ， 及 时 补 充 植 株 缺 水 情 况 。 2 、 在 下 雨 天 ， 有 些 洒 水 车 还 继 续 工 作 是 因 为 洒 水 车 在 进 行 高 压 冲 洗 工 作 ， 雨 水 浸 泡 之 后 的 路 面 更 好 冲 洗 ， 所 以 才 会 在 雨 天 也 能 看 见 洒 水 车 。 其 实 ， 洒 水 车 还 是 蛮 辛 苦 的 ， 作 业 的 时 候 大 家 要 多 多 体 谅 。 3 、 在 没 有 下 雨 的 时 候 ， 路 面 上 的 灰 尘 是 比 较 多 的 ， 而 且 空 气 当 中 也 会 弥 漫 着 各 种 各 样 的 尘 埃 和 垃 圾 ， 洒 水 车 经 过 这 些 场 地 之 后 就 能 够 起 到 降 尘 的 效 果 。 1 2 — 1 6 迈 腾 有 几 款 ? 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 一 路 行 汽 车 保 养 升 级 1 、 值 得 一 提 的 是 ， 迈 腾 B 6 也 是 首 款 使 用 D S G 的 大 众 车 型 ， 搭 载 了 第 一 代 E A 8 8 8 8 T 和 0 T 动 力 。 要 知 道 ， 那 时 候 雅 阁 凯 美 瑞 等 国 产 b 级 车 还 是 自 然 吸 气 发 动 机 。 2 、 大 众 迈 腾 目 前 只 有 轿 车 系 列 ， 轿 车 有 三 款 车 型 ， 分 别 是 2 8 0 t s i 、 3 3 0 t s i 、 3 8 0 t s i 。 3 、 迈 腾 只 有 轿 车 车 型 ， 迈 腾 轿 车 有 三 款 车 型 ， 分 别 是 2 8 0 t s i 、 3 3 0 t s i 和 3 8 0 t s i 。 这 三 辆 车 用 的 发 动 机 不 一 样 。 4 、 款 全 新 迈 腾 于 2 0 1 2 年 2 月 份 投 产 ， 3 月 1 4 日 正 式 上 市 。 1 7 款 英 朗 正 时 皮 带 是 什 么 牌 子 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 轩 辕 1 盖 茨 生 产 的 。 涨 紧 轮 是 莱 顿 的 ， 惰 轮 是 I N A 的 ； 盖 茨 的 正 时 3 件 套 里 ， 涨 紧 轮 是 莱 顿 的 ， 原 厂 配 套 品 牌 ， 惰 轮 是 盖 茨 自 己 的 ， 每 6 - 8 万 公 里 保 养 一 次 。 大 众 原 装 正 时 皮 带 是 马 牌 的 ， 马 牌 正 时 皮 带 的 噪 音 非 常 小 ， 具 有 结 构 紧 凑 、 传 递 功 率 高 、 可 靠 性 与 耐 磨 性 高 、 终 身 免 维 护 等 显 著 优 点 。 4 0 。 据 汽 车 网 资 料 查 询 ， 英 朗 x t 正 时 皮 带 型 号 是 9 5 5 1 6 7 4 0 。 x t 1 0 或 1 5 万 公 里 换 正 时 皮 带 。 正 时 皮 带 是 发 动 机 配 气 系 统 的 重 要 组 成 部 分 ， 与 曲 轴 相 连 ， 配 合 一 定 的 传 动 比 ， 保 证 进 排 气 时 间 的 准 确 性 。 二 手 车 超 过 几 年 不 能 买 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : j i n g 3 8 9 2 9 1 、 二 手 车 超 过 5 年 就 不 建 议 买 了 。 当 然 ， 主 要 还 是 看 车 辆 状 况 ， 一 般 3 至 5 年 的 二 手 车 是 最 保 值 的 ， 问 题 和 故 障 都 比 较 少 ， 是 最 值 得 入 手 。 2 、 一 般 不 建 议 买 五 年 以 上 的 二 手 车 。 这 辆 车 的 巅 峰 状 态 大 约 是 三 年 。 此 时 汽 车 三 大 件 磨 损 较 少 ， 行 驶 状 态 处 于 巅 峰 。 购 买 二 手 车 时 的 注 意 事 项 ： 检 查 文 件 并 核 实 信 息 。 3 、 旧 车 已 经 1 5 年 了 不 能 买 。 汽 车 设 计 寿 命 能 超 过 1 5 年 ， 但 是 完 全 没 有 必 要 买 辆 已 经 1 5 年 的 旧 车 。 科 迈 罗 的 挡 杆 旁 边 黑 色 按 键 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : h n b b 1 、 迷 你 世 界 电 脑 版 大 黄 蜂 按 什 么 键 能 变 形 呢 ？ 迷 你 世 界 电 脑 版 的 话 有 一 个 暗 空 ， 嗯 ， 那 个 键 盘 。 剑 空 格 。 2 、 通 过 可 断 开 式 取 力 器 和 后 桥 离 合 器 实 现 四 驱 与 前 驱 之 间 的 切 换 ， 前 后 轮 最 多 5 0 ： 5 0 的 扭 矩 分 配 。 在 任 意 时 速 下 驾 驶 者 都 可 以 通 过 档 杆 前 方 的 “ A W D “ 按 键 实 现 四 驱 系 统 的 连 接 与 断 开 。 3 、 需 要 注 意 的 是 ， 星 迈 罗 方 向 盘 上 3 点 和 9 点 位 置 背 面 还 各 有 两 个 隐 藏 的 按 键 ， 左 侧 的 是 跟 车 距 离 调 节 ， 右 侧 是 音 量 加 减 调 节 ， 可 分 别 用 左 右 手 的 中 指 和 无 名 指 控 制 ， 不 要 把 他 们 当 成 了 换 挡 拨 片 。 网 约 车 出 交 通 事 故 全 责 怎 么 办 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : g z _ c q y 1 、 法 律 分 析 ： 驾 车 被 追 尾 且 对 方 全 责 ， 未 造 成 人 员 伤 亡 的 情 况 下 ， 若 双 方 都 愿 意 自 行 解 决 的 ， 可 以 自 行 商 议 解 决 处 理 ， 若 有 人 员 伤 亡 或 存 在 争 议 则 必 须 报 警 。 2 、 网 约 车 被 追 尾 对 方 全 责 时 ， 受 害 者 可 以 通 过 法 律 手 段 来 索 赔 误 工 费 。 近 年 来 ， 随 着 网 约 车 的 普 及 ， 交 通 事 故 中 网 约 车 的 责 任 问 题 也 成 为 一 个 热 点 话 题 。 3 、 如 果 在 网 约 车 行 驶 过 程 中 被 追 尾 ， 造 成 人 身 伤 害 和 误 工 费 等 损 失 ， 应 该 及 时 报 警 并 先 到 医 院 进 行 治 疗 和 诊 断 ， 以 确 保 自 身 安 全 和 健 康 。 此 后 ， 可 以 根 据 交 通 事 故 责 任 认 定 结 果 向 保 险 公 司 和 对 方 索 赔 ， 包 括 误 工 费 在 内 。 三 个 菱 形 块 标 志 是 什 么 车 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : a 0 3 2 5 3 1 、 三 个 菱 形 标 志 是 ： 三 菱 汽 车 三 菱 汽 车 （ M i t s u b i s h i M o t o r s ） ， 是 日 本 的 一 家 跨 国 汽 车 制 造 商 ， 总 部 在 东 京 港 区 ， 在 1 9 7 0 年 从 三 菱 重 工 业 的 自 动 车 制 造 部 门 独 立 。 2 、 三 菱 汽 车 。 三 菱 集 团 的 子 公 司 三 菱 汽 车 成 立 于 1 9 7 0 年 4 月 2 2 日 ， 独 立 于 三 菱 重 工 股 份 有 限 公 司 ， 是 一 家 在 日 本 的 跨 国 汽 车 制 造 商 。 三 菱 的 三 个 菱 形 符 号 最 初 是 第 9 9 商 会 的 旗 帜 。 3 、 三 个 菱 形 是 三 菱 汽 车 的 标 志 。 以 下 是 关 于 三 菱 汽 车 的 部 分 介 绍 ： 三 菱 汽 车 隶 属 于 三 菱 集 团 旗 下 企 业 是 日 本 的 一 家 跨 国 汽 车 制 造 商 。 东 风 风 度 m x 6 两 驱 好 还 是 东 风 风 神 a x 7 两 驱 好 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 万 姓 仰 头 看 东 风 沈 峰 A X 7 和 M X 6 哪 个 更 好 哪 个 车 更 值 得 入 手 力 量 风 神 A X 7 搭 载 第 二 代 E P 6 6 马 力 发 动 机 和 爱 信 第 三 代 6 A T 变 速 箱 ， 动 力 与 经 济 兼 顾 的 白 金 动 力 组 合 。 这 两 个 车 不 能 比 ， 不 在 一 个 层 次 上 的 车 和 车 企 。 风 度 M X 6 和 东 风 风 神 A X 7 是 目 前 国 产 S U V 中 性 能 和 配 置 最 好 的 。 东 风 风 度 和 东 风 风 神 不 是 一 家 企 业 生 产 的 产 品 ， 而 且 东 风 风 度 和 东 风 风 神 A X 7 也 不 是 一 个 档 次 的 S U V ， 没 有 可 比 性 。 东 风 风 神 A X 7 和 风 度 M X 6 之 间 不 是 一 个 企 业 、 不 同 品 牌 的 产 品 ， 不 同 档 次 的 产 品 也 没 有 可 比 性 。 奔 驰 s 3 5 0 车 架 号 钢 印 在 哪 个 位 置 ? 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : a s d f s g s g 1 、 奔 驰 S 3 5 0 大 架 子 号 位 于 引 擎 盖 下 面 ， 发 动 机 舱 内 部 ， 发 动 机 左 上 角 的 铭 牌 上 面 。 2 、 奔 驰 S 3 5 0 大 架 子 号 位 于 副 驾 驶 室 右 边 的 柱 子 上 。 架 子 号 的 位 置 是 在 除 了 外 面 的 车 门 外 ， 不 移 动 车 辆 的 任 何 零 件 就 可 以 容 易 读 出 的 地 方 。 3 、 车 架 号 在 车 辆 后 座 位 右 侧 下 面 遮 挡 板 内 ， 把 照 明 灯 罩 扣 下 来 就 看 见 车 架 号 了 ， 在 后 保 险 盒 上 方 。 车 架 号 ： 名 叫 车 辆 识 别 代 码 ， 是 制 造 厂 为 了 识 别 而 给 一 辆 车 指 定 的 一 组 字 码 。 宝 来 传 奇 为 什 么 比 宝 来 便 宜 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : w i n n e r _ d i a o 1 、 综 上 所 述 ， 宝 来 传 奇 比 宝 来 便 宜 的 原 因 主 要 是 ： 定 位 不 同 、 设 计 简 洁 、 生 产 成 本 相 对 较 低 。 但 是 ， 这 并 不 意 味 着 宝 来 传 奇 的 品 质 和 性 能 不 如 宝 来 。 对 于 那 些 追 求 实 用 和 性 价 比 的 消 费 者 来 说 ， 宝 来 传 奇 是 一 个 非 常 不 错 的 选 择 。 2 、 宝 来 传 奇 为 何 比 宝 来 划 算 的 首 要 要 素 便 是 配 备 领 域 的 差 别 ， 根 据 下 列 同 车 系 的 大 家 宝 来 传 奇 跟 新 宝 来 比 照 配 备 就 可 以 看 出 去 。 3 、 内 饰 风 格 不 同 ： 普 通 宝 来 会 显 得 更 加 高 级 ， 而 宝 来 传 奇 则 更 加 简 约 。 并 且 ， 普 通 宝 来 的 中 控 台 略 为 朝 向 驾 驶 员 侧 ， 更 加 方 便 驾 驶 员 的 操 作 ， 而 宝 来 传 奇 则 是 直 直 地 面 对 着 后 方 。 日 产 奇 骏 3 万 公 里 保 养 费 用 奇 骏 3 0 0 0 0 公 里 保 养 项 目 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : b o o m l e e 0 2 0 2 三 万 公 里 其 实 也 是 做 常 规 的 保 养 项 目 就 可 以 ， 就 是 更 换 机 油 、 更 换 机 滤 。 换 机 油 、 机 滤 ( 用 4 S 店 提 供 的 机 油 足 矣 ) 。 清 洁 空 气 滤 子 、 空 调 滤 芯 ( 脏 了 更 换 ) 、 检 查 制 动 液 、 防 冻 液 、 助 力 油 是 否 缺 失 ， 不 够 需 要 补 添 。 检 查 底 盘 各 部 位 及 悬 挂 是 否 有 异 常 渗 油 和 松 旷 ( 含 轮 胎 气 压 ) 。 三 万 公 里 的 车 ， 常 规 的 保 养 （ 机 油 油 格 ） 还 是 要 做 的 ， 再 换 空 气 滤 芯 、 空 调 滤 芯 、 汽 油 滤 芯 ， 把 三 滤 换 掉 就 差 不 多 了 （ 以 上 三 滤 中 有 曾 经 换 过 就 不 用 换 ） 。 朋 友 你 好 ， 3 5 0 0 0 公 里 ， 其 实 也 是 做 常 规 的 保 养 项 目 就 可 以 ， 就 是 更 换 机 油 、 更 换 机 滤 。 雪 佛 兰 迈 锐 宝 2 . 0 舒 适 版 夏 季 轮 胎 胎 压 多 少 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : C H E N Y U A N 7 5 0 3 0 8 你 好 ！ 有 点 高 ， 在 夏 季 胎 压 不 可 以 高 在 5 就 可 以 了 迈 锐 宝 一 般 情 况 下 轮 胎 要 求 轮 胎 的 胎 压 约 为 2 k g - - 5 k g 。 根 据 热 胀 冷 缩 的 原 理 夏 天 可 以 比 正 常 值 调 低 0 . 1 - 0 . 2 冬 天 可 以 比 正 常 值 调 高 0 . 1 - 0 . 2 。 胎 压 查 看 需 要 使 用 气 压 表 也 可 以 自 己 安 装 胎 压 检 测 器 。 迈 锐 宝 正 常 胎 压 是 2 至 5 b a r 之 间 合 适 ， 胎 压 指 的 是 轮 胎 内 部 空 气 的 压 强 。 丰 田 凯 美 瑞 车 后 的 2 4 0 G 是 什 么 意 思 ? 1 回 答 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 提 问 者 : 憨 厚 的 老 人 1 、 是 4 豪 华 版 意 思 。 2 4 0 — — 发 动 机 排 量 4 L 。 G — — 豪 华 型 ， 属 高 配 。 2 、 凯 美 瑞 2 4 0 g 指 的 是 豪 华 版 ， 2 4 0 表 示 发 动 机 排 量 ， g 豪 华 型 ， 其 属 于 广 汽 丰 田 旗 下 的 一 款 中 型 轿 车 。 以 2 0 1 9 款 豪 华 版 凯 美 瑞 为 例 ， 其 车 身 长 宽 高 分 别 是 ： 4 8 8 5 m m 、 1 8 4 0 m m 、 1 4 5 5 m m ， 轴 距 为 2 8 2 5 m m ， 油 箱 容 积 为 4 9 l ， 行 李 箱 容 积 为 6 2 0 l 。 3 、 是 4 豪 华 版 意 思 。 2 4 0 表 示 的 是 发 动 机 排 量 4 L 。 G 是 豪 华 型 ， 属 高 配 。 1 2 3 4 5 6 7 8 . . . 5 0 0 下 一 页 热 门 问 答 汽 油 一 升 等 于 多 少 斤 ？ 1 回 答 领 先 ： 5 3 0 l i 比 5 2 5 L i 多 了 5 万 ， 除 了 马 力 ， 想 了 解 好 在 那 里 ？ 8 回 答 大 家 说 私 人 加 油 站 的 油 品 怎 么 样 呀 ？ 敢 不 敢 加 ？ 8 回 答 汽 车 贴 膜 价 格 一 般 多 少 钱 ？ 3 m 汽 车 贴 膜 多 少 钱 ？ 1 0 回 答 有 车 牌 号 码 可 以 查 车 主 的 电 话 号 码 吗 1 3 回 答 友 情 链 接 热 点 标 签 成 都 车 展 汽 车 专 题 新 车 上 市 最 新 文 章 成 都 车 展 宏 光 M I N I E V 阳 光 问 答 普 拉 多 欧 拉 黑 猫 途 达 起 亚 嘉 华 玛 奇 朵 皇 冠 陆 放 奔 驰 C 级 哈 弗 神 兽 坦 克 6 0 0 奥 迪 Q 5 思 域 卡 罗 拉 双 擎 E 轩 逸 高 清 汽 车 大 图 上 海 车 展 广 州 车 展 时 间 汽 车 详 解 汽 车 百 科 高 清 汽 车 大 图 A b o u t P C G R O U P | 网 站 介 绍 | 隐 私 政 策 | 广 告 服 务 | 合 作 媒 体 | 投 稿 指 南 | 使 用 条 款 | 网 站 律 师 | 联 系 我 们 | 车 商 帮 加 盟 | 招 聘 精 英 | 网 站 地 图 | 用 户 体 验 提 升 计 划 未 经 授 权 禁 止 转 载 、 摘 编 、 复 制 或 建 立 镜 像 ， 如 有 违 反 ， 追 究 法 律 责 任 。 网 站 备 案 号 ： 粤 B 2 - 2 0 0 4 0 6 4 7 号 - 1 2 举 报 邮 箱 ： s h e n h e z h i b a n # p c o n l i n e . c o m . c n 粤 公 网 安 备 4 4 0 1 0 6 0 2 0 0 0 1 5 7 号

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